항목 ID | GC02203238 |
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한자 | 栗田-路 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경상남도 창원시 마산합포구 현동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 이종호 |
특기 사항 시기/일시 | 1980년 - 밤밭 고개로 경상남도 창원시 의창구 소계동 소계 광장 구간까지 부분 개통 |
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준공 시기/일시 | 1982년 9월 - 밤밭 고개로 개통 |
관련 사항 시기/일시 | 2005년 - 밤밭 고개로, 3·15 대로 일부 구간에서 명칭 분리 |
전구간 | 밤밭 고개로 - 경상남도 창원시 마산합포구 현동 1547|경상남도 창원시 마산합포구 3·15대로 5[해운동 3-1] |
성격 | 시도로 |
길이 | 5,234m |
차선 | 4차선 |
폭 | 20m |
[정의]
경상남도 창원시 마산합포구 현동을 기점으로 해운동을 연결하는 창원시의 간선 도로.
[개설]
1982년 9월 중앙로라는 이름으로 개통되었다. 이후 2005년 마산시[현 경상남도 창원시 마산합포구와 마산회원구 일대] 도로명 사업에 의해서 중앙로에서 3·15 의거길로 명칭이 변경되었다. 또한 3·15 대로의 동전 터널에서 월영 광장 구간의 도로가 밤밭 고개로로 분리되었다
[제원]
총연장 5,234m의 4차선 도로이며 폭은 20m이다.
[건립 경위]
자동차의 보급과 마산 지역의 산업화로 인한 교통량 증가에 대처하기 위해 건설되었다.
[변천]
1977년 12월 15일 통합 마산역이 경상남도 창원시 마산회원구 석전동으로 이전하게 되어 마산역을 통과하는 경전선 폐선 부지를 따라 이듬해 8월 18일에 중앙로를 착공하였다. 중앙로는 1980년 경상남도 창원시 의창구 소계동 소계 광장 구간까지 부분적으로 개통되었으며, 1982년 9월에 전 구간이 개통되었다.