상주
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1896년 청송 지역에서 일어난 의병의 창의 일기. 『적원일기(赤猿日記)』는 1896년 3월부터 5월까지 청송 지역에서 의병을 일으킨 청송의진의 활동을 기록하였다. 당시 조선은 1895년(고종 32) 10월 8일에 발생한 을미사변(乙未事變)과 11월에 공포된 단발령으로 인해 전국 각지에서 친일 세력을 타도하고자 의병들이 봉기하였다. 그러던 와중에 1896년 각처의 창의(...
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경상북도 청송군 진보면 추현리와 경상북도 안동시 임동면 갈전리를 연결하는 고개. 가랫재는 높이 약 270m이며, 청송군 진보면과 안동시를 연결하는 국도 34호선이 통과한다. 오래전부터 고개 인근에 가래나무가 많다고 하여 가랫재라고 지도에 표기해 왔다. 가랫재의 다른 이름인 추현, 추치, 추산령은 모두 ‘추(楸)’ 자를 쓰는데 이는 ‘가래’를 한자화한 것이다....
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경상북도 청송 지역에서 활동하고 있는 기독교의 한 분파. 개신교는 가톨릭을 구교(舊敎)라고 하는 데 대해 프로테스탄트(Protestant)를 일컫는 말로 신교(新敎)라고도 한다. 우리나라에서 개신교는 1885년(고종 22) 호러스 그랜트 언더우드(Horace Grant Underwood)[1859~1916] 목사와 헨리 거하드 아펜젤러(Henry Gerhard Appen...
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초기국가시대부터 남북국시대까지 경상북도 청송군 지역의 역사와 문화. 청송 지역의 고대는 초기국가시대부터 남북국시대까지가 해당된다. 그러나 청송의 고대를 언급한 문헌 기록은 매우 단편적이고, 고고학 연구 성과도 미진한 편이다. 더구나 초기국가시대에 대한 기록은 전무한 편이라 할 수 있다. 따라서 삼국시대와 남북국시대 위주로 살펴볼 수밖에 없다. 청송 지역이 신라...
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918년부터 1392년까지 고려 왕조가 지속하였던 기간 동안 경상북도 청송 지역의 역사. 고려시대 기간 동안 여러 차례 행정구역이 개편되어 고을 명칭의 변경과 통폐합이 잦았다. 이에 청송 지역에는 청부(靑鳧), 보성(甫城), 안덕(安德), 진보(眞寶), 진안(眞安), 송생(松生) 등의 고을이 두어졌고, 이들 고을은 인근 큰 고을의 속현(屬縣)으로 주로 존재하였다. 한편, 고려 전기...
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경상북도 청송군 파천면에 속하는 법정리. 관리는 파천면의 중부 동편에 있는 지역으로 행정리는 관1리와 관2리 두 개로 이루어져 있다. 자연마을로는 외관동, 내관동, 거실 등이 있다. 신라시대 진보현(眞寶顯)[고구려시대 칠파화현(漆巴火縣)]의 관청이 이곳에 있었기 때문에 붙여진 이름이다. 본래 진보군 남면의 지역이었으나, 1914년 행정구역 폐합에 따라 남면 관...
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경상북도 청송군에 있는 하천이나 철도, 도로 등과 같은 지형지물의 위로 건널 수 있도록 만든 인공 구조물. 청송군은 용전천(龍纏川), 반변천(半邊川), 길안천(吉安川), 보현천(普賢川) 등 하천과 산간계곡의 지류가 흐르고 있어 도로상 교량이 많이 준공되어 있다. 또한, 2016년 12월 당진영덕고속도로 노선 중 상주-영덕 구간이 개통되어 고속도로상 교량들이 최...
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경상북도 청송군에 있는 주요 도로와 교통수단 및 관련 시설. 청송군은 도로 교통 중심으로 되어 있으며, 철도 교통이나 항공 교통 수단은 갖추어져 있지 않다. 또한 산지가 많고, 여러 지역에서 하천과 산간 계곡의 지류가 흐르고 있어 교량 및 터널이 많이 건설되어 있다. 고려시대의 역참(驛站) 제도를 보면 전국에 22개 도(道)가 있었는데, 경상도에서는 경주도(慶...
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경상북도 청송군 파천면, 진보면을 거쳐 충청남도 당진시와 경상북도 영덕군을 연결하는 고속도로. 당진영덕고속도로는 충청남도 당진시 사기소동과 경상북도 영덕군 영덕읍 남산리를 연결하는 고속도로로 총 길이는 282.73㎞이며, 노선번호는 30번이다. 청송군에서는 파천면과 진보면을 통과하며, 청송군 내 연장은 17.54㎞이다. 충청남도 당진시와 경상북도 영...
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경상북도 청송군 청송읍 월막리에 있는 대구지방법원 의성지원 산하 사법기관. 대구지방법원은 대구광역시와 경상북도 전역을 관할하는 법원으로서, 본원 외에 서부·안동·경주·포항·김천·상주·의성·영덕 등 8개 지원과 15개 시·군 법원, 1개 등기국과 16개 등기소를 두고 있다. 의성군과 군위군·청송군 지역을 관할하는 의성지원은 산하에 청송군법원과 군위군법원을 운영하...
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경상북도 청송군 청송읍 월막리에 있는 등기 사무를 담당하는 공공기관. 청송등기소는 대구지방법원이 관할하는 기관이다. 대구지방법원은 대구광역시와 경상북도 전역을 관할하는 법원으로서, 본원 외에 서부·안동·경주·포항·김천·상주·의성·영덕 등 8개 지원과 15개 시·군 법원, 1개 등기국과 16개 등기소를 두고 있다. 1916년 2월 1일 대구지방법원 청송출장소로...
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경상북도 청송군에 있는 사람이나 차들이 다니는 비교적 넓은 길. 청송군은 지형적으로 험준한 산지가 많아 교통 오지로서 육지 속의 섬으로 인식되었으나, 그동안 도로 확장·포장 사업 및 교량과 터널 공사가 지속적으로 진행되었으며, 2016년 당진영덕고속도로가 개통됨으로써 획기적으로 도로가 개선되었다. 그러나 청송군과 이웃한 지역으로 이동하려면 아직도 가파른 재를...
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경상북도 청송군 파천면에 속하는 법정리. 병부리는 파천면의 중서단(中西端)에 있는 지역으로 행정리는 병부리 한 개로 이루어져 있다. 자연마을로는 청수골이 있다. 마을 뒤에 있는 사일산(士日山)이 마치 장군이 군사를 거느리고 있는 듯한 장군대좌형(將軍對坐形)으로 생겼다 해서 처음에는 병부(丙簿)라 하였고, 그 후 진보현(眞寶縣)의 남단에 위치하여 병보(兵甫)로...
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경상북도 청송군 진보면 부곡리와 합강리를 연결하는 다리. 다리가 통과하는 부곡리의 이름을 따서 부곡교라 부르게 되었다. 부곡교는 총 길이 390m, 총폭 10.5m, 유효 폭 9m, 높이 17.3m의 교량이다. 경간(徑間)[교각과 이웃하는 교각 사이] 수는 13개, 최대 경간장(徑間長)[교량의 기둥이 되는 교각 사이의 너비]은 30m에 달한다. 상부구조 형식은...
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경상북도 청송군 파천면 지경리와 경상북도 안동시 길안면 배방리를 연결하는 터널. 높이 644.2m의 사일산(士日山) 남부를 지나가는 당진영덕고속도로의 터널이다. 각각 편도 2차선인 영덕 방향과 상주 방향 터널 2개가 나란히 굴착되어 있다. 사일산터널은 당진영덕고속도로 노선 중 상주-영덕 구간 도로가 2016년 12월 개통될 때 함께 준공되었다. 당진영덕고속도로...
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조선 전기 청송에서 활동한 문신. 본관은 경주(慶州). 할아버지는 손현검(孫玄儉)이고, 아버지는 손등(孫登)이며, 아들은 형조정랑(刑曹正郞)을 지낸 손욱(孫旭)과 이시애의 난 때 공을 세워 적개공신 2등에 책록(策錄)[포상하여 기록함]되고 공조참의를 역임한 손소(孫昭)이다. 손자는 의정부 우참찬(議政府右參贊)을 지낸 손중돈(孫仲暾)이다. 손사성은 만취당(晩翠堂) 권명리(權明利)의...
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청송은 아름답고 청정한 자연으로 유명할 뿐만 아니라 다양한 동식물이 서식하고, 전통 마을과 명품, 슬로푸드 등으로 이름이 높아 파천면과 주왕산면을 거점지역으로 2011년 국제슬로시티로 지정되었다. 슬로시티는 자연환경과 전통문화를 보호하고 여유와 느림을 추구하는데, 청송군은 슬로시티 가운데서도 산촌형 슬로시티에 해당된다. 그동안 슬로시티 운동을 추진해온 결과 모범적인 슬로...
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고대에서부터 현재까지의 경상북도 청송 지역의 역사. 청송군에는 청동기 유적인 고인돌이 발견되었기에 일찍부터 사람들이 살았음을 알 수 있다. 삼국시대에는 신라·고구려의 영역이었으며, 이 시기 고분에서 출토되는 토기는 신라 계열이다. 통일신라시대 칠파화현(七巴火縣)은 진보현(眞寶縣), 조람현(助攬顯)은 진안현(眞安縣), 청기현(靑己縣)은 적선현(積善縣), 이화혜현(伊火兮縣)...
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경상북도 청송군 파천면에 속하는 법정리. 옹점리는 파천면의 북동단(北東端)에 있는 지역으로 행정리는 옹점리 한 개로 이루어져 있다. 자연마을로는 옹점, 솔때배기·소티맥이, 논골이 있다. 과거 이곳에 옹기점이 있었기 때문에 옹점(瓮店), 옹기점(甕器店) 또는 점마로 불렀다 한다. 옹점은 본 리가 시작된 마을로, 지명 유래 또한 옹점리와 같다. 솔때배기·소티맥이는...
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경상북도 청송군에서 공자의 사상을 근간으로 그 계승자들에 의해 실천된 학문적 활동과 의례적 행위. 유교는 자기 수양과 학문을 통한 경세치민(經世治民)의 도리를 밝힌 공자의 가르침이라 할 수 있다. 공자(孔子)의 사상이 한대(漢代)를 거치면서 음양오행설과 결합하여 우주론으로 확대되었는데, 송대(宋代)에 이르러 이기(理氣)와 성정(性情)의 개념이 결합되면서 성리학이라는 정교...
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개항기 청송 출신의 의병장. 이기찬(李起璨)[1853~1908]은 경상북도 청송에서 태어나 의흥·상주 등에 거주하였던 유생으로, 1896년 3월 경상북도 김천에서 창의하여 김산의진(金山義陣)의 창의장으로 추대되어 활동하였다. 김산의진 해산 후 충청북도 영동군 문의(文義)에서 후진 양성에 전념하며 은거하였다. 본관은 전주(全州). 자는 경능(敬能), 호는 지산(止山) 또는...
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경상북도 청송 지역에 분포하고 있는 인문지리적 요소. 청송군은 경상북도 동부에 있는 군으로 동쪽은 영덕군·포항시, 서쪽은 안동시·의성군·군위군, 남쪽은 포항시·영천시, 북쪽은 영양군에 각각 인접하고 있다. 지형은 태백산맥의 영향으로 동쪽과 남쪽이 높다. 기후는 내륙 지방에 위치하기 때문에 기온의 연교차가 크다. 행정구역은 1읍 7면으로 86개의 법정리로 이루어...
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청송옹기는 전국에서 유일하게 청송 지역에서만 나는 오색 점토로 만든 옹기를 말한다. 옹기는 전통적으로 장류, 음식 등을 보관하는 저장 용기로 널리 이용되어 왔으나, 1960년대 말부터 그 사용이 현격히 줄어들었다. 이에 옹기 보호책의 일환으로 1989년 옹기 인간문화재 지정, 1990년 옹기장을 국가무형문화재 제96호로 지정하여 정부 차원에서 옹기를 보호 및 지원하고 있다. 특히,...
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경상북도 청송군 파천면에 속하는 법정리. 중평리는 파천면의 중앙에 있는 지역으로 행정리는 중평리 한 개로 이루어져 있다. 자연마을로는 중평, 웃마, 아릿마, 갱변뫁, 밤실골마을 등이 있다. 임진왜란 이후 이곳이 개척되면서 청송읍과 진보면과의 중간 지점에 있다 하여 중들이라 부르다가 이후 행정지명으로 중평(中坪)이 되었다 한다. 일설에는 들 가운데 있...
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경상북도 청송군 파천면에 속하는 법정리. 지경리는 파천면의 남서단(南西端)에 있는 지역으로 행정리는 지경리 한 개로 이루어져 있다. 자연마을로는 지경, 호박골, 고무실골이 있다. 청송군과 안동군의 경계가 되므로 땅의 경계, 즉 지경(地境)이라 하였다. 본래 청송군 부서면의 지역이었으나, 1914년 행정구역 폐합에 따라 부서면의 지경동과 호박골·회박골...
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경상북도 청송군 진보면 후평리와 합강리를 연결하는 다리. 교량이 준공된 지역인 진보면의 지명을 교량 이름에 반영하였다. 진보교는 총길이 210m, 총폭 10.5m, 유효 폭 9m, 높이 28.7m의 교량이다. 경간(徑間)[교각과 이웃하는 교각 사이] 수는 7개, 최대 경간장(徑間長)[교량의 기둥이 되는 교각 사이의 너비]은 30m에 달한다. 상부구조 형식은 P...
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경상북도 청송군에 속하는 행정구역. 진보면은 청송군의 북부에 있으며 동쪽으로는 영덕군 지품면, 서쪽으로는 안동시 임동면과 청송군 진보면, 남쪽은 파천면, 북쪽은 영양군 입암면과 석보면에 접하고 있다. 진안리를 비롯한 15개의 법정리와 25개 행정리로 구성되어 있다. 신라 경덕왕 때 이곳 대동산(大同山)에 봉수를 설치하고 ‘위급함을 알려 참으로 보배스...
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경상북도 청송군 청송읍 덕리와 파천면 관리를 연결하는 다리. 다리가 준공된 지역인 청송읍의 지명을 이름에 반영하였다. 청송1교는 총 길이 390.4m, 총폭 19.5m, 유효 폭 18.5m, 높이 7.5m의 교량이다. 경간(徑間)[교각과 이웃하는 교각 사이] 수는 8개, 최대 경간장(徑間長)[교량의 기둥이 되는 교각 사이의 너비]은 50m에 달한다. 상부구조...
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경상북도 청송군 청송읍 덕리와 금곡리를 연결하는 터널. 청송터널은 청송읍 청운리 보광산(普光山)[435.1m]에서 북쪽으로 뻗어 내린 산줄기에 위치한 노동산[약 370m] 아래를 지나는 국도31호선의 터널로서 청송읍의 덕리와 금곡리를 연결한다. 각각 편도 2차선인 상행과 하행 터널 2개가 나란히 굴착되어 있다. 국도31호선이 통과하는 덕리와 금곡리의...
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경상북도 청송군의 도로, 수로 등을 통하게 하기 위해 땅속을 뚫은 통로. 청송군은 산지가 많아 터널이 다수 건설되어 있으며, 특히 2016년 12월 당진영덕고속도로 노선 중 상주-영덕 구간이 개통되어 고속도로의 터널들이 최근 건설되었다. 국토교통부의 「도로 교량 및 터널 현황 조서」에 청송군의 터널로 분류된 것은 2016년 말 기준으로 13개에 달한다. 또한...
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경상북도 청송군 부남면 중기리와 경상북도 포항시 죽장면 상옥리를 연결하는 고개. 통점재라는 명칭은 고개 아래 부남면 중기리에 통점마을과 통점주막이 있었던 것에서 유래되었다. 통점재는 높이 530m의 고개이며, 태백산맥에서 분기하여 보현산의 산체를 이루는 보현산맥을 통과한다. 보현산맥 중간에서 고개 남동쪽으로 높이 807m의 구암산 줄기가 동쪽의 대서...
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경상북도 청송군에 속하는 행정구역. 파천면은 청송군의 북서부에 있으며, 동쪽으로는 청송군 청송읍, 남동쪽으로 청송군 주왕산면과 부남면, 서쪽으로는 안동시 길안면, 남쪽으로 청송군 안덕면, 북쪽으로 청송군 진보면, 북서쪽으로는 안동시 임동면과 접한다. 관리를 비롯한 11개의 법정리와 18개 행정리로 구성되어 있다. 이곳의 중앙을 흐르는 파천(巴川)·파질천(巴叱川...
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경상북도 청송군 파천면 관리에 있는 한국도로공사의 청송 지역 지사. 한국도로공사는 산하에 수도권본부, 강원본부, 충북본부, 대전충남본부, 전북본부, 광주전남본부, 대구경북본부, 부산경남본부 등 8개 지역본부를 두고 있다. 이 중 대구경북본부는 구미지사, 대구지사, 군위지사, 영천지사, 고령지사, 영주지사, 성주지사, 청송지사 등 8개 지사를 산하에 두고 가산영...
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경상북도 청송군에서 공공 문제해결 및 공공서비스의 생산, 분배와 관련된 지방자치단체의 모든 활동. 경상북도 청송군의 행정 행위는 「대한민국 헌법」을 비롯하여 「지방자치법」 등의 법령, 청송군 조례·규칙, 그리고 예산 등의 행정 규범에 따라 수행되고 있다. 지금의 경상북도 청송군은 조선시대 청송도호부(靑松都護府)와 진보현(眞寶縣)을 개편한 것이다. 청송도호부는...
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경상북도 청송군 진보면 괴정리와 경상북도 영덕군 지품면을 연결하는 고개. 황장재는 높이 405m이며, 청송군 진보면과 영덕군 지품면을 연결하는 국도34호선이 통과한다. 임물현·임울현·임울령이라고도 한다. 황장재라는 명칭은 질 좋은 소나무인 황장목(黃腸木)을 보호하기 위해 함부로 벌채하지 못하도록 황장봉산(黃腸封山)으로 지정하여 시행하였던 제도에서 유...