[정의]

인천광역시 미추홀구 용현동 인천 인터체인지에서 서울특별시 양천구 신월동 신월 인터체인지까지 연결된 대한민국 최초의 고속 도로.

[명칭 유래]

서울[京]과 인천[仁]을 잇는 고속 도로라고 하여 경인 고속 도로로 명명하였다.

[제원]

길이 23.9㎞, 너비 20.4m의 왕복 6·8차선 도로이며, 인천광역시 구간은 17.59㎞이다. 인천광역시 미추홀구 용현동에서 출발하여 인천광역시 서구와 계양구를 통과한 후, 경기도 부천시를 경유하여 서울특별시로 들어간다. 인천광역시 미추홀구 구간은 인천 인터체인지[인하대 병원 사거리]부터 인천교 전까지로 길이 약 5.4㎞의 왕복 6차선 도로이다. 인천광역시 미추홀구 도화동과 주안동을 거친다.

[건립 경위]

서울과 인천 사이 급증하는 수송 수요에 대비하여 건설되었다. 경인 고속 도로의 개통으로 1시간 이상 걸리던 거리를 18분으로 단축시켜 경인 지역을 광역 공업권으로 묶는 데 공헌하였다.

[변천]

1967년 3월 24일에 착공하여 1969년 4월 12일 개통하였다. 경인 고속 도로는 1971년 8월 31일 노선 이름이 서울~인천간 고속 도로로 지정되었다. 1995년 12월 4일 다인승 차량 전용 차로제가 시행되었지만, 1998년 1월 26일부터 폐지되었다. 2002년 5월 1일 변경된 새로운 고속 도로 노선 번호 체계에 따라 고속 도로 제2호에서 고속 도로 제120호로 바뀌었다. 2017년 11월 현재 국토교통부에서 인천시로 관리권이 이관되어 12월 1일 일반도로로 전환될 예정이다. 남은 서인천 나들목~신월 나들목 9.97km 지상 구간은 건설 사업이 종료(2025년 예정)되는 대로 추가 전환할 예정이다. 일반도로로 전환되면 제한속도 또한 기존 100km에서 80~60km로 조정된다.

[현황]

경인 고속 도로의 2011년 1일 교통량은 130,158대이며, 인천 인터체인지를 통해 제2 경인 고속 도로로 연결된다. 인천광역시 미추홀구 구간의 주요 건물 및 구조물로는 용현 엑슬루 타워 아파트, 삼익 아파트, 유원 아파트, 용현 초등학교, 성원 상떼빌 아파트, 인하 대학교, 비룡 쉼터, 용현 신용 협동조합 본점, 용현 지하 차도, 인천 기계 공업 고등학교, 도화 인터체인지, 동원 아파트, 인천 철도 육교, 국일 운수, 국일 정공, 6공단 고가교, 인천교 등이다.