포천시 신북면 기지리
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경기도 포천시 신북면에 속하는 법정리. 기지리는 신북면이 관할하는 12개 법정리 중 하나로 면의 동쪽 끝에 위치한다. 산 모양이 베틀처럼 생기고 그 아래에 못이 있어서 틀못, 틀못이, 틀무시 또는 기지(機池)라고 불렀다. 1912년 행정 구역은 포천군 내북면 기지리였다. 1914년 행정 구역 개편 때 내북면 기지리와 독곡리를 합하여 기지리라 하고 신북면에 편입하였다. 2003년 1...
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정회문을 시조로 하는 경기도 포천시의 세거 성씨. 『동래 정씨 족보』 경신보(庚申譜) 세록(世錄)에 따르면, 을미보(乙未譜)에서는 정회문(鄭繪文)을 시조로 하여 기세(起世)하였으나 그 뒤 알려진 문안공 정항(鄭沆)의 묘지(墓誌)에는 보윤공 정지원(鄭之遠)까지의 3세만 적혀 있었다. 따라서 경신보에서는 보윤공을 1세로 하고 정회문은 권두에 따로 기록한다고 하였다. 즉, 문안공의 묘지...
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유차달을 시조로 하는 경기도 포천시의 세거 성씨. 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』에 의하면, 고려 태조 왕건이 후백제군을 정벌할 때 군량 보급에 문제가 생기자 유차달(柳車達)이 수레 1천 량을 만들어 군량을 조달하였고, 그 공으로 대승(大丞)에 올라 삼한공신에 봉해졌다. 유차달의 원래 이름은 유해(柳海)였으나 ‘이차위달(以車爲達)’하였다고 하여 태조가 유차달이라는 이름을 하사...
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조선 시대 포천 지역에 설치된 내지 봉수. 포천의 봉수는 전국 5로의 주요 선로 중에서 두만강 부근인 함경북도 경흥 서수라(西水羅) 우암(牛巖)을 기점으로 서울 목멱산에 도달하는 동북쪽 직봉에 속하였다. 『세종실록(世宗實錄)』, 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』, 『여지도서(輿地圖書)』의 포천현에는 독산(禿山) 또는 독현(禿峴), 잉읍점(仍邑岾) 또는 잉읍현(仍邑峴) 봉수가 수...
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경기도 포천시 신북면 기지리에 있는 다리. 다리가 위치한 행정 구역인 신북면에서 유래한 것으로 보인다. 신북교의 길이는 180m, 폭은 17m이다. 4차선이며 다리 높이는 10m이다. 국도 43호선이 포천시 신북면 기지리 서쪽 경계 부근으로 포천천과 나란히 지난다. 이에 신북면사무소 부근에 이르러 천주산으로부터 발원하여 포천천으로 흐르는 지류가 지나는데 이를 건너기 위해 1989년...
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경기도 포천시 신북면 기지리에 있는 다리. 신북 대교의 길이는 251m이고 폭은 11m이다. 2차선 다리이다. 신북 대교는 1984년 11월에 준공하였다. 신북 대교 서쪽은 포천시 신북면 가채리이고, 동쪽은 기지리이다. 시도 24호선이 포천시 신북면 가채리 동쪽 경계 부근으로부터 포천천을 건너 신북 대교 삼거리에서 국도 43호선과 접한다. 다리가 위치한 포천시 신북면 기지리에 신북...
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한반도의 중심에 위치한 포천 지역의 선사 시대부터 현대까지의 역사 개관. 포천 지역은 한탄강을 따라 서북 지역 또는 한강 하류 지역과 연결되고, 추가령 지구대를 따라 동북쪽으로 주민의 이동로가 펼쳐져 있다. 사방으로 교차적인 위치에 있어서 문화적인 교류가 많았다는 것이 선사 시대의 문화상에서도 관찰되고 있다. 포천의 선사 문화는 한강의 상류 지역과 서해의 도서 지역, 동해안의 선사...
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경기도 포천시 신북면 덕둔리에서 일동면 화대리까지 연결되는 일반 지방도. 지방도 368호선은 경기도 연천군 청산면 초성리에서 가평군 북면 적목리까지 연결되는 일반 지방도로서, 연천군에서 포천시를 경유해 가평군으로 나간다. 포천시의 신북면·화현면·일동면을 지나면서 관내 동서 지역을 연결한다. 포천시 통과 구간의 총 연장은 32.59㎞이며, 포장률은 85.1%이다. 4차로가 1.3㎞이...