[정의]

경상북도 울릉군과 경상북도 포항시 사이를 운항하던 여객선.

[개설]

울릉도 개척 이후 육지와 왕래하였던 동력 여객선 금파호를 이어 취항한 여객선이다.

[연원 및 변천]

정부의 조선계획에 의해 동양해운에서 3,000여 만 원[국고 보조 50%, 정부 융자 40%, 자부담 10%]을 들여 380톤의 철선 청룡호를 건조(建造)하였다. 선박 건조는 대한조선공사에서 맡았으며 1962년 8월 4일 착공하여 1962년 12월 29일 진수시켰다.

어선보다 조금 큰 어선형 여객선으로, 최고 속도는 10kt이었다. 1963년 5월부터 월 7회 정기 취항하여 울릉도 해상교통의 급진적인 발전을 가져왔다. 당시 울릉도와 포항시 간의 운항 소요시간은 10시간이었다.