[정의]

전라남도 여수시 화정면의 낭도리[낭도]와 적금리[적금도]를 잇는 연도교.

[제원]

적금대교의 다리 길이는 470m, 너비는 12.5m이다. 교각과 교각 사이 최대 경간장 길이는 130m이며, 왕복 2차로이다. 주변 경관과 다도해 섬들과의 조화를 고려하여 ‘중로 아치교’로 만들어졌다. 아치교란 아치형 구조물에 다리를 지지하는 상판의 위치에 따라 상로 아치교, 중로 아치교, 하로 아치교로 구분한다. 중로 아치교는 교면[상판]이 교량 상·하의 중간에 있는 다리를 말한다.

[건립 경위]

인천광역시에서 부산광역시까지 서해안과 남해안을 따라 1,200㎞ 구간이 국도 77호로 지정되었는데, 전라남도 구간은 영광군 홍농읍에서 여수시 둔덕동까지 전체 구간의 43%인 544㎞에 이른다. 지방도를 국도로 승격시키면서 정부에서 기존의 도로를 포장하거나 새로 개통하였는데, 여수시는 섬과 섬, 육지와 섬을 연결하는 연륙·연도교 사업을 추진하여 여수시와 고흥군을 잇는 연륙교 사업을 마무리하였다.

[변천]

2012년 3월 착공하였으며, 2019년 12월 준공하였다. 설 명절 고향을 찾는 귀성객 및 지역 주민의 교통 편의를 위해 2020년 1월 23일부터 28일까지 임시 개통하였다. 2020년 2월 28일 화양조발대교, 낭도대교, 둔병대교와 함께 공식 개통하였으며, 총 사업비는 133억 원이 소요되었다.

[현황]

적금대교의 적금전망대는 예전 적금마을 작은 당산이 있었던 곳으로 공사를 하면서 전망대로 조성하였다. 2020년 5월 1일부터 여수시와 고흥군을 잇는 열한 개 교량 중 다섯 개의 다리[적금대교, 화양조발대교, 둔병대교, 낭도대교, 팔영대교]에서 여수낭만버스로 즐기는 ‘브리지 시티투어 코스’가 운행되고 있다.