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메타데이터
항목 ID GC01301706
한자 白也串
영어음역 Baegyagot
영어의미역 Baegyagot Cape
분야 지리/자연 지리
유형 지명/자연 지명
지역 전라남도 여수시 화양면 안포리
시대 현대/현대
집필자 이정훈
[상세정보]
메타데이터 상세정보
성격

[정의]

전라남도 여수시 화양면 안포리에 있는 곶.

[개설]

백야곶은 호남정맥이 지나는 순천 계족산에서 분기한 여수기맥의 끝자락에 위치한 곶으로서 예로부터 백야도와 연결되는 나루터가 있었던 곳이다. 계두수도에 접한 백야곶은 간석지가 넓게 발달하여 오래전부터 꼬막·새조개 등 양식업이 발달하였으며, 백야도와 연결되는 나루에는 도진취락이 발달하였다. 백야곶이 알려지게 된 것은 조선시대 외적 방어를 위해 봉수제가 정비되면서 부터이다.

[명칭유래]

자세한 명칭유래는 알 수 없으나, 백야도와 마주보고 있는 곶이기 때문에 백야도라는 명칭에서 유래된 것으로 추정된다.

[자연환경]

지질은 중생대 백악기 화성암인 중성화산암류로 이루어진 잔구성 산지로서 여수기맥의 끝자락에 위치한다. 경사가 완만한 구릉지가 계두수도 쪽으로 고개를 내민 형국으로 주변에 간석지가 넓게 발달해 있어 양식업 발달에 유리하다. 토양은 신생대 제4기 고기후 환경에서 형성된 적황색토가 발달하며, 수종으로 동백나무가 주로 자란다. 기후는 바다의 영향을 받아 온화한 편이며, 1월 평균 기온은 2℃이고, 8월 평균 기온은 25℃이며, 연 강수량은 1,369㎜이다.

[현황]

예로부터 백야도와 연결되는 나루가 있었던 곳으로서 도진취락이 발달하였으나, 백야대교가 2005년 4월 14일 준공되면서 현재 그 기능이 현저히 쇠퇴하였다. 화양면 안포리화정면 백야리를 연결하는 백야대교는 길이 325m, 너비 12m로 착공된 지 5년 만에 완공되었다. 주탑 없이 아치로 상부를 지탱하는 주전자 손잡이 모양의 닐슨 아치교로 교각간 거리가 국내 최장인 183m이다.

교통은 남해고속도로 순천나들목에서 여수 방면으로 국도 17호선을 따라 여수시청까지 이동한다. 여수시청에서 다시 지방도 22호선을 타고 화양면 안포리까지 이동한 뒤 국도 77호선을 타고 해안에 이르면 백야곶에 다다를 수 있다.

[참고문헌]
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